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轨道减振降噪
2138com太阳集团官网,轨道交通综合减振降噪专家
CORE TECHNOLOGY & PRODUCTS
Technical Principle
技术原理
  • 梯形轨枕减振轨道具有三重减振原理,使其理论减振效果≥15dB:
    • 高精度预制框架的几何状态为轨道提供高平顺性,使轮轨振动产生的动源强较低,钢轨振动幅值甚至低于普通轨道。
    • 预制预应力纵梁大幅度分散轮轨动应力并降低其峰值。
    • 具有一定的质量参振质量,可有效消减振动水平。


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Technical Characteristics
技术特性
  • 系统耐久性好
    • 梯形轨枕的主体结构纵梁为预制预应力混凝土结构,按不开裂设计,满足百年地铁使用要求。
    • 梯形轨枕采用Getzner减振垫,最早于1983年铺设在慕尼黑Gasteig城际快速Isarror-Rosenheim区间隧道,长期浸泡于水及淤泥中,到2000年及2013年分别取样测试,静刚度仍满足要求;预计使用超过60年。
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  • 弹性垫板及主体结构可更换
    • 梯形轨枕的弹性垫层通过简单工装方便实现抽换。

    • 梯形轨枕的主体结构在不停运条件下每晚3小时可更换25m。

  • 不均匀沉降适应性强
    • 作为预应力纵梁结构,梯形轨枕可承受一定的空吊。

    • 不均匀沉降的监测方法:隧道沉降监测→轨检车检测→人工检测。

    • 不均匀沉降的调高方法:在减振垫下部设置调高垫板或采用灌浆袋充填。

  • 施工便捷快速、轨道平顺性高
    • 梯形轨枕采用工厂预制,便于快速组装,减少现场工序,铺轨速度与普通轨道一致,可达130m/天。

    • 梯形轨枕的预制轨排保证100%高精度轨距及轨底坡,这对平顺性、减振降噪、轮轨维修等均很重要。

  • 验收及检查维修无隐蔽性
    • 梯形轨枕减振垫可随时检查、更换、调整,具有最大限度的灵活性、可靠性,可避免工程实施及验收的风险。

    • 梯形轨枕轨道的排水明沟断面宽,可随时检查、清理;排水面较高,可杜绝运营病害和风险。

Effect Advantage
各种铺设地段的减振效果及优势
  • 地面线有砟轨道地段
    • 梯形轨枕整体性好,变形小。
    • 可大幅度降低基底的应力峰值,从而降低轮轨振动冲击的影响,也使道床受力更均匀稳定,延长使用寿命,降低维修工作量。
    • 根据广州地铁5号线鱼珠车辆段试车线实铺测试,减振效果可达到11.8dB。
    • 梯形轨枕是试车线及库外线的理想减振轨道结构。
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  • 高架线无砟轨道地段
    • 高架桥梁二次结构噪声频率较低,衰减慢,影响范围大,主要通过轨道减振措施加以控制。
    • 梯形轨枕可大幅降低桥梁振动,可以实现10-15dB(A)的桥梁二次结构噪声降噪效果。
    • 梯形轨枕与声屏障结合使用,综合降噪可达到10dB(A)左右。
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  • 地下线无砟轨道地段
    • 可以修复道床与隧道之间的空吊。
    • 预应力混凝土纵梁具有可以提高轨道的抗软土地基变形能力。
    • 枕下无极精确调高可以应对结构差异沉降。
    • 方便检修、清淤、注浆堵漏等作业。
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≥160km/h高速线路的适应性
  • 160km/h梯形轨枕安全性、稳定性及振动特性在线测试
    • 梯形轨枕轨道在安全性、稳定性、车内平稳性及轮轨振动特性等方面均满足时速160公里应用技术要求。
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  • 160km/h梯形轨枕安全性、稳定性及振动特性在线测试
    • 试验场地为铁科院国家铁道试验中心(环行道)。
    • 两段测试梯形轨枕轨道各180m,枕厚及扣件分别按地下及高架配置。
    • 采用8辆编组时速160公里动力集中电动车组(动力车轴重19.5t/轴距2.8m)。
    • 试验速度100km/h、120km/h、140km/h、160km/h(实际最高165km/h,相当于R350m曲线80km/h)。

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Patents Standards
专利与标准
  • 专利与标准
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  • 行业规范标准
    • 建设部《梯形轨枕技术条件》(CJ/T 401-2012);
    • 建设部《城市轨道交通梯形轨枕轨道工程施工质量验收规范》(CJJ266-2017);
    • 北京建管《轨道交通梯形轨枕轨道工程施工质量验收标准》(QGD-012-2014);
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Application Case
应用案例
  • 日本梯枕应用案例

    红色部分是:整体道床·梯枕

    蓝色部分是:消音碎石·梯枕

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  • 应用案例
    • 已开通运营:北京、上海、广州、深圳、宁波、南京、无锡、西安、南宁、长沙、成都、东莞、郑州、大连、苏州等50条线,约270km;
    • 在建或设计中:北京、上海、广州、郑州、乌鲁木齐、青岛、苏州、西安、成都、重庆、呼和浩特等,约100km;
    • 适用条件:车型:A型、B型;速度:最高160km/h;高架、地下、地面线有砟、无砟道床,直线电机线路等;
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Technical summary
技术小结
  • 程序完整

    “技术引进—专题研究—技术鉴定—创新应用”

  • 技术成熟

    应用时间长,应用量大,经过各种工程条件充分考验,完全满足160km/h速度应用技术要求

  • 技术先进

    在良好的减振降噪效果之外,轨道平顺性好,对工程条件、接口及施工等适应性好

  • 规范标准

    涵盖产品制造、施工及验收、维修

  • 系统服务

    技术咨询、系统设计、生产、施工服务、运营维修配合